輸電母線每支定尺長度為6米，按車間電源母線所需長度，單支輸電母線間由導電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。

（1）在同一個電力拖動體系中的一個或多個傳動單元，有時電動機遇作業在發電狀況，并將再生能量反應到變頻器中來，這種現象叫“再生能量"。這種狀況一般產生在電動機被機械設備慣性拖動時，或是當驅動電動機產生制動以供給滿意張力時。

（2）通用變頻器在規劃上不具有再生能量反應到三相電源的功用，因此全部變頻器從電動機吸收的能量都會保存在電容器中，畢竟導致變頻器中的直流母線電壓升高。

（3）管型母線是電力輸變電系統中關鍵的設備（材料）之一，對輸變電系統及電力設備的安全、可靠運行起著至關重要的作用。

（4）其具有大電流（12000A）、高機械強度、良好的絕緣、適用范圍廣等特性，所以被越來越多的用戶認可和接受。

在插孔處設計了安全防護擋板，只有當防護擋板拉開時，插接箱才能插入，插孔平時不用時可將防護板拉閉并加鉛死，防止了在插口處灰塵和異物的進入，從而提高了母線槽的防護性能，防止誤操作。使母線的安全性得到了很大的提高。

5200A管型母線槽，采用熱縮套管，精細加工，裝配，絕緣性能和壽命可靠通過使用母線槽，我們可以合并某些分支回路，并用插接箱將之轉化為條大的母線槽。它可簡化電氣系統，得到較多股線低的電流值。

5200A管型母線槽外殼上開有通風孔完成散熱功能，內置母線根據電流的大小每極可做成單根或雙根。如外殼為金屬，還有接地保護的功能。從絕緣角度看，要留有足夠距離，以利安全；從發熱角度看，也需留有足夠的空間散熱，保證以對流方式將熱散發到空氣中。外殼上開有通風孔完成散熱功能，內置母線根據電流的大小可做成單根或雙根，如外殼為金屬，還有接地保護的功能。以三相母線槽為例主要結構。